CARS

フェラーリ初の4ドアに近いパッケージを持つプレミアムSUVで、自然吸気V12を搭載した異色モデルです。

プラグインハイブリッドシステムと4WDを採用した、新世代フラッグシップハイパーカーです。

クラシックなエレガンスを現代的に再解釈した、フロントエンジンV8の2+2クーペです。

G30型5シリーズの2.0Lガソリンモデル。サイズと快適性のバランスが良い、王道プレミアムセダンです。

フロントエンジン自然吸気V12の集大成として登場した、超高回転型GTクーペです。

ターボ化されたV8エンジンを搭載し、ダウンフォースと扱いやすさを両立したV8ミドシップモデルです。

ハイブリッドシステムを組み合わせたV12ハイパーカーで、フェラーリの技術とブランドの頂点を象徴するモデルです。

自然吸気V8の集大成とされる、美しいスタイリングと高回転型エンジンを持つミドシップフェラーリです。

電子制御ディファレンシャルなどが導入され、『速さと扱いやすさ』を大きく両立したV8ミドシップモデルです。

アルミシャシーを採用し、『毎日乗れるスーパーカー』路線を切り開いたV8ミドシップフェラーリです。

F1直系の自然吸気V12エンジンをミドシップに積んだ、『F1マシンにナンバーを付けた』と言われるハイパーカーです。

創業40周年を記念して登場した、『最後のアナログスーパーカー』と呼ばれるターボV8モデルです。