車をいつ売ると損をしにくいか？税金・車検・価値下落から逆算するタイミングシミュレーション

# 車をいつ売ると損をしにくいか？税金・車検・価値下落から逆算するタイミングシミュレーション

「今売るべきか、来年の車検まで乗るべきか」「モデルチェンジ前に手放したほうがいいのか」。 車を売るタイミングは、感覚だけで決めるとモヤモヤが残りやすいテーマです。

このガイドでは、

• 自動車税
• 車検・メンテナンス費用
• 走行距離・年式による価値の下落

という3つの軸から、「どのタイミングなら損をしにくいか」をざっくりシミュレーションしていきます。

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結論：完璧なタイミングは存在しないが、「避けたいタイミング」はある

先に結論だけ整理すると、

• 税金・車検・価値下落のすべてを“完璧に最適化”するタイミングはほぼ存在しない
• 代わりに、「避けたいタイミング」だけを外しておけば大きな損はしにくい
• そのうえで、ライフイベントや乗り換え予定に合わせて決めるのが現実的

ここからは、「避けたいタイミング」がどういうものかを、数字も交えながら見ていきます。

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軸1：自動車税の観点から見るタイミング

自動車税は、多くの自治体で「毎年4月1日時点の所有者」に対して課税されます。 つまり、

• 3月末までに名義変更が完了していれば、その年度の税金は基本的に新オーナー負担
• 4月2日以降に売った場合、その年度分の自動車税は自分が支払う

というイメージです。

そのため、

• どうせ近いうちに手放す予定なら、3月末までに売ったほうが税金1年分を節約できる可能性がある
• 逆に、4〜5月に「なんとなく」売るのは、税金面だけ見ると少しもったいない

ということになります。

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軸2：車検・メンテナンス費用の観点

車検のタイミングも、売却時期を考えるうえで大きなポイントです。

車検前に売るパターン

• 車検費用（10万〜20万円前後）が丸々浮く
• その代わり、「車検が切れかけている車」として査定されるため、買取額がやや下がることもある

車検を通してから売るパターン

• 車検を取ったばかりの車としてアピールできる
• ただし、かけた車検費用がそのまま査定額に上乗せされるわけではない

よくあるのが、

• 車検費用：15万円
• 車検前後の査定額の差：5万円前後

というパターンです。 この場合、「車検を通してから売る」と、実質的には10万円前後損をしたことになります。

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軸3：走行距離・年式による価値下落の観点

車の価値は、年式と走行距離によって大きく変わります。

• 1万kmごとに一定額ずつ下がっていく
• 5年落ち・7年落ち・10年落ちといった“節目”でガクッと下がる

といったイメージを持っておくと、判断しやすくなります。

ざっくりとした感覚値ですが、

• 年1万kmペースで走る車

→ 3年・5年・7年・10年あたりがひとつの節目

• 年5,000km以下の低走行車

→ 年式よりも「状態の良さ」が評価されやすく、極端に慌てる必要はない

という傾向があります。

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具体的なシミュレーション例

仮に、

• 5年目車検が近いコンパクトカー
• 走行距離：5万km
• いずれにせよ1〜2年以内に乗り換える予定

という前提で、3つのパターンを比較してみます。

1. 5年目車検前に売る

• 車検費用：0円

• 自動車税：タイミングによっては1年分節約

• 査定額：やや低めだが、「次のオーナーが自分で車検を取る」前提で販売される

2. 5年目車検を通して、すぐに売る

• 車検費用：15万円前後

• 査定額：車検付きとして多少は上がるが、費用の全額は戻らないことが多い

3. 5年目車検を通して、2年後（7年目）に売る

• 車検費用：15万円前後

• 追加の維持費：保険・税金・メンテナンスなど

• 査定額：7年落ち・走行7万kmクラスとして評価され、5年目よりも明確に低くなる

このイメージから分かるように、 「どうせ近いうちに手放すなら、車検の前に売ってしまう」ほうが、 トータルコストを抑えやすいケースが多くなります。

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「避けたいタイミング」の具体例

ここまでを踏まえて、あえて避けたいタイミングをまとめると、

• 自動車税を払った直後に、なんとなく売ってしまう
• 高額な車検・大きな修理を通した直後に、「やっぱり手放そうかな」と考え始める
• 走行距離・年式の節目を意識せず、ダラダラ先延ばしにしてしまう

という3パターンです。

逆に言えば、

• 自動車税の前（3月末まで）
• 大きな車検・修理の前
• 走行距離や年式の節目の少し手前

を狙って動ければ、極端に損をするリスクはかなり下げられます。

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最後は「ライフイベント」と「気持ち」も含めて決める

ここまで数字とロジックの話をしてきましたが、 車を手放すタイミングは、最終的にはライフイベントとも深く関わります。

• 家族構成が変わる（子どもが生まれる・独立する）
• 仕事や住む場所が変わる
• 趣味やライフスタイルが変わる

こうしたタイミングで、「今の車でいいのか？」という問いが自然と出てきます。

税金・車検・価値下落の話はあくまで“参考値”として、 最終的には「このタイミングなら自分で納得できる」と思えるかどうかが大切です。

そのうえで、売却先を選ぶときは、 一括査定や比較サービスを使って相場を押さえたうえで判断することをおすすめします。

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まとめ：完璧さを求めすぎず、「大きく損をしないライン」を狙う

• 自動車税・車検・価値下落をすべて最適化するのはほぼ不可能
• 代わりに「避けたいタイミング」だけを外しておけば、大きな損はしにくい
• 最終的には、ライフイベントや乗り換えの計画と合わせて決める

完璧なタイミングを探そうとすると、いつまでも決断できなくなってしまいます。 この記事で紹介した考え方をもとに、

1. 「いつまでに手放したいか」 2. 「どんな車に乗り換えたいか（あるいはしばらく車なしで行くのか）」

を整理したうえで、納得できるタイミングを見つけてみてください。