GUIDEお金・購入計画

初めてのEVで失敗しない「電気代と充電生活」お金のリアル

8 分で読めますPUBLISHED 2025/04/02
#EV#電気代#充電#ランニングコスト

家庭用コンセント充電から急速充電まで、EVの電気代と充電時間をざっくりシミュレーションしながら、月々いくらくらいかかるのかを整理します。

GUIDE OUTLINE

このガイドは「お金・購入計画」に関する基本的な考え方や順番を整理するためのメモです。細かい数字の比較というよりも まずここから押さえておくと楽という目線で構成しています。

このガイドで分かること

  • 自宅環境と走行距離から、EVにしたときの電気代と充電時間のイメージを持つこと
  • EVの電気代と充電コストでつまずきやすいポイントと、今日からできる対策のヒント。

結論の3ポイント

1. 「なんとなく」ではなく、数字と生活リズムの両方からEVの電気代と充電コストを見直す。 2. いきなり完璧を目指さず、まずは1つだけ行動を変えてみる。 3. 将来のライフプランとクルマの付き合い方を、ざっくりでいいのでセットで考える。

今日できるアクション

  • スマホのメモに「クルマとの理想の付き合い方」を3行だけ書き出してみましょう。
  • 気になっているクルマやサービスを1つだけピックアップし、公式サイトか見積もりページを軽く眺めてみてください。

充電パターン別のざっくりイメージ

EVの電気代は、どこでどれくらい充電するかで大きく変わります。代表的なパターンを3つだけ押さえておきましょう。

  • 自宅普通充電メイン: 夜間の割安時間帯に充電できれば、ガソリン車よりランニングコストを抑えやすい
  • 職場や商業施設の無料/割安充電併用: 「ついで充電」をうまく混ぜると、電気代をさらに抑えられる
  • 急速充電メイン: 単価が高く、時間も拘束されるため、長距離ユーザー以外には負担になりやすい

自宅に200Vコンセントを引けるかどうかで、EVの快適さは大きく変わります。導入工事費も含めて数年スパンで見たときに元が取れるか、ざっくり試算してみる価値があります。

走行距離から月々の電気代を考える

「月に何キロ走るか」を起点に考えると、EVの向き不向きが見えやすくなります。

  • 月500〜800km程度のライトユーザー: 自宅充電メインなら、電気代は月数千円〜1万円台に収まるケースが多い
  • 月1000km以上のヘビーユーザー: 急速充電の比率が上がると、ガソリン車と大差ない、もしくは高くなることも

電気料金プランの見直しや、職場・商業施設の充電器活用など、「電気代を下げる余地」がどれだけあるかも合わせてチェックしておきましょう。

生活リズムとの相性チェック

EV生活で地味に効いてくるのが「充電に割ける時間」です。

  • 毎日同じ時間に帰宅し、夜の数時間はクルマを動かさない
  • 週末はまとめて移動し、平日は短距離の移動が中心

このどちらかに当てはまるなら、EVと相性が良い可能性が高いです。逆に、深夜に急な外出が多い、長距離出張が突発的に入る、といったライフスタイルなら、ガソリン車やハイブリッドとの併用も検討しておいた方が安心です。

このガイドと関連するコラム

コラム一覧へ

このガイドと関連するHERITAGE

HERITAGE一覧へ