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テスラ・ロードスター続報、超高性能EVスポーツの開発状況を公表
テスラ・ロードスター続報、超高性能EVスポーツの開発状況を公表が発表されました。同シリーズに搭載されるコネクテッド機能と先進運転支援システム(ADAS)の詳細も明らかになってきました。 OTAアップデートに対応したソフトウェアプラットフォームを採用し、購入後も機能追加やチューニングが行えるのが特徴。ハンズオフ走行対応のクルーズコントロールや、高精度ナビと連携したカーブ手前減速など、日常の運転負荷を下げる機能も豊富です。 単なるハードウェアとしてのクルマではなく、『成長するデバイス』としての性格がより一層強まりつつあります。 既存オーナーの乗り換えだけでなく、新しくプレミアムセグメントに入ってくるユーザーにも強く刺さりそうな一台です。
2025.05.02
TESLATECHSOURCE news.example.com
ニュース概要
テスラ・ロードスター続報、超高性能EVスポーツの開発状況を公表が発表されました。同シリーズに搭載されるコネクテッド機能と先進運転支援システム(ADAS)の詳細も明らかになってきました。 OTAアップデートに対応したソフトウェアプラットフォームを採用し、購入後も機能追加やチューニングが行えるのが特徴。ハンズオフ走行対応のクルーズコントロールや、高精度ナビと連携したカーブ手前減速など、日常の運転負荷を下げる機能も豊富です。 単なるハードウェアとしてのクルマではなく、『成長するデバイス』としての性格がより一層強まりつつあります。 既存オーナーの乗り換えだけでなく、新しくプレミアムセグメントに入ってくるユーザーにも強く刺さりそうな一台です。
CAR BOUTIQUE編集部コメント
編集部コメント:サブスク型の機能解放や期間限定アップグレードなど、新しいビジネスモデルの実験台としても注目したいところ。
ライバル各社の動きも加速しており、今後数年のプレミアムカー市場の空気を大きく変える一手になりそうです。
元記事・出典
元記事を開く↗出典:news.example.com
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