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レクサスLXがフルモデルチェンジ、EVとPHEVを同時投入

レクサスLXがフルモデルチェンジ、EVとPHEVを同時投入が発表されました。フラッグシップSUVであるLXがフルモデルチェンジを迎え、初めてEVとPHEVの2本立てパワートレーンが設定されました。 プラットフォームは最新世代に刷新され、オンロード主体の乗り心地とオフロード性能を高い次元でバランス。インテリアでは後席の快適性を徹底的に磨き上げ、ショーファーユースも強く意識した仕立てになっています。 大排気量ガソリンエンジンのイメージが強かったモデルが電動化の象徴へと大きく舵を切ることで、ラグジュアリーSUVの価値観そのものを揺さぶる存在になりそうです。 既存オーナーの乗り換えだけでなく、新しくプレミアムセグメントに入ってくるユーザーにも強く刺さりそうな一台です。

2025.04.02

LEXUSMODEL_CHANGESOURCE news.example.com

ニュース概要

レクサスLXがフルモデルチェンジ、EVとPHEVを同時投入が発表されました。フラッグシップSUVであるLXがフルモデルチェンジを迎え、初めてEVとPHEVの2本立てパワートレーンが設定されました。 プラットフォームは最新世代に刷新され、オンロード主体の乗り心地とオフロード性能を高い次元でバランス。インテリアでは後席の快適性を徹底的に磨き上げ、ショーファーユースも強く意識した仕立てになっています。 大排気量ガソリンエンジンのイメージが強かったモデルが電動化の象徴へと大きく舵を切ることで、ラグジュアリーSUVの価値観そのものを揺さぶる存在になりそうです。 既存オーナーの乗り換えだけでなく、新しくプレミアムセグメントに入ってくるユーザーにも強く刺さりそうな一台です。

CAR BOUTIQUE編集部コメント

編集部コメント:「電動でもLXらしさは守れるのか?」という命題へのレクサスからの明確な回答で、既存オーナーの反応も気になるところ。 ライバル各社の動きも加速しており、今後数年のプレミアムカー市場の空気を大きく変える一手になりそうです。

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出典:news.example.com

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